下面四川反光标线公司主要为大家分享的是热熔反光标线施工时需要遵循的一些标准和要求，下面我们来具体了解一下吧。

热熔标线是道路标线的一种。道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是目前我国道路标线上应用比较广的一种标线，施工时间短，耐磨性高。

一、热熔反光标线涂料的运用新标准

热熔反光标线涂料遵从对道路标线的性能要求,检验热熔资料的装备,做优化处理,促进热熔反光标线涂料习惯多变的施工环境和时节,例如,针对不同的时节,热熔标线涂料需求做到不同的工艺处理,冬季添加增塑剂的运用量,提高涂料的软化能力和附着力,夏日涂料不干结问题,需要恰当减少增塑剂的含量,还需求根据路况,合理搭配热熔反光标线涂料的配比。

二、黄色标线逆反光系数

1、当热熔涂料温度低于合适值(底层涂料的较佳温度为200℃,合适温度为180—220℃)时,撒上去的玻璃珠嵌入涂料深度缺乏(较 佳浸入深度为整颗玻璃珠的三分之二),根本浮在上面,经汽车轮胎摩擦,短时间内就降低了反光作用。

2、当热熔涂料温度高时,涂料的流动性太强,造成涂料部分成分挥发,撒上去的玻璃珠深嵌底层涂猜中,也影响反光作用，而在施工中,因为气候等原因,路面温度高低,把握施工难度较大。

现在越来越多标线,选择双组份标线涂料,它克服了溶剂型(污染环境、运用寿命短)、热溶型(率低、不易重涂、容易脱落)的缺乏,发扬溶剂型(施工简略、易重涂)和热溶型(运用寿命长、可喷洒玻璃珠)的优点,更能发挥其防护性及耐久性。

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